凯迪拉克凯雷德esv铂金版加长型_2021凯迪拉克凯雷德esv

凯迪拉克凯雷德esv铂金版加长型_2021凯迪拉克凯雷德esv

       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于凯迪拉克凯雷德esv铂金版加长型的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

1.全新凯雷德加长版来袭！V8发动机+10AT 外观更硬朗 年内亮相

2.6.2排量百公里油耗

3.凯雷德有加长版车型吗

4.凯迪拉克有加长版的suv吗

5.就喜欢长的！凯迪拉克新凯雷德加长版，空间巨大

6.凯迪拉克凯雷德油耗是多少

全新凯雷德加长版来袭！V8发动机+10AT 外观更硬朗 年内亮相

       随着凯迪拉克全新凯雷德的亮相，其加长版车型凯雷德ESV也随之浮出水面，新车整体外观及内饰设计与普通版车型基本保持一致，其车身长度为5766mm，轴距达到3407mm，使其看上去更加大气硬朗。动力方面，凯雷德ESV将继续搭载6.2L?V8发动机，最大输出功率为426马力，峰值扭矩为623牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱并配备四驱系统。（来自外网）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6.2排量百公里油耗

       一说到保姆车，现在我们首先会想到的是逐渐开始流行的MPV，尤其它对二胎家庭都快成了必需品。不过在欧美国家，像凯迪拉克凯雷德这样的全尺寸SUV，更是居家旅行后勤补给的多面手，而且在许多政府部门也充当日常通勤和特殊任务的座驾。在2015年推出的第四代车型之后，通用发布了2021款全新第五代凯雷德。

       通用对这款对于我们国内消费者并不很熟悉的凯雷德进行了重新设计，由原来的GMT?K2XL换用了通用GMT?1XX平台，与雪佛兰Tahoe/GMC?Yukon、雪佛兰Suburban/GMC?Yukon?XL共用，使用了更新的非承载式车身，而且对车内进行了大幅升级，增加了许多新的智能科技，让这款大块头的豪华旗舰SUV同样有了大智慧。

       38英寸OLED曲面屏，听着就像台电视

       我们先来看重点。全新的内饰设计乍一看依然是通用的传统环抱式设计，以横向线条为主搭配了悬浮式的屏幕。不过仔细看，它的玄机在于它的全液晶仪表和大尺寸中控屏融为一体，不过采用了前后重叠的设计将仪表盘托在前面，仪表盘和中控屏的尺寸也分别达到了14.2英寸和16.9英寸，是目前市场上最大的屏幕显示面积。

       而在仪表盘的左侧，通用带来了我们首次见到的新设计——一块7.2英寸的辅助屏幕，用以显示一些我们常用的行车信息。如此一来，坐在整个驾驶舱内，我们眼前可以看到从左到右共3块屏幕，而且是标配。

       除了中央仪表盘之外，其他两块屏幕都支持触控，仪表盘支持传统仪表模式、全屏导航模式、夜视模式、AR导航模式几种不同的视图。整个中控台上方屏幕区域，对角线超过了38英寸，而且使用了曲面OLED技术，像素密度是我们现在家里4K电视的两倍。

       与LCD屏幕相比，由于发光形式的不同，OLED能带来更高的色彩还原度和更高的对比度，显示效果更佳。目前在市场上的车型中，奥迪e-tron是唯一一个作为选配可使用OLED屏幕的。好比拿iPhone来说，只有最高端的iPhone?11?Pro才用的是OLED屏幕，相对普通的iPhone?11用的也依然是LCD屏幕，供应规格可见一斑。原因除了更高的成本外，业内对于它的耐久性有一定存疑，不过凯迪拉克称他们已经找到了一种有效延长OLED的方法。

       除了前排，凯雷德也为后排乘客提供了两块12.6英寸的屏幕，并支持HDMI和USB连接播放视频、音乐，甚至还可以用手机投屏，并与前排中控屏联动。这样看来，这也是一台车内拥有5块屏幕的高科技车型了。整个内饰设计理念来自于几年前亮相的Escala概念车，横向的一体式设计可以在视线上减少对驾驶的干扰。

       Super?Cruise领衔，通用带来数字化豪华

       不仅如此，通用近几年投入大量精力研发的Super?Cruise驾驶辅助系统也终于配备到了凯雷德身上。经过超过20万英里的测试，目前Super?Cruise系统也更新到了最新版本。通过车身周围的共9颗摄像头、激光雷达、超声波雷达、GPS定位，系统实时对周围进行监控，不仅可以显示车身周围200万像素的鸟瞰图像，而且在原有的功能基础上增加了主动变道功能。

       当我们打开转向灯等待变道时，车辆会自动根据相邻车道的后向来车判断是否可以进行变道，方向盘上方还会有LED灯带进行提示，让我们想到了一些超跑方向盘上的换挡提示。车上的导航系统还配备了目前最新的AR技术，可以通过中控屏或仪表盘显示实时街景并叠加增加导航信息，实现AR实景导航的效果，同时车上还配有驾驶员注意力监测系统来进一步保证安全。驾驶辅助功能对于凯雷德这样定位的车来说，无论是车主本人还是司机，肯定都会大大增加驾驶的便利性。

       此前凯雷德上标志性的怀挡设计首次被移到了下方中央扶手前，使用了更流行的电子档把，后面则是同样可以操控中控系统的旋钮区域，旋钮周围有导航、音乐、车辆信息等快捷按键。另外，车内配有最多可选装36喇叭的AKG音响，这也是AKG首次且独家与车企合作，将自家音响产品带进车内，这也将继Mark?Levinson之于雷克萨斯、Revel之于林肯之后，成为凯雷德身上一个独有的标签。

       而说到声音，凯雷德还贴心地为你准备了一些小心思。由于车身过大，凯雷德车厢内四周都嵌入了麦克风，可以将声音传入音响系统中。这样，比如前排跟第三排说话时就不再需要扯着嗓子喊了，就像苹果AirPods配备的Live?Listen一样，可以充当一个交流的传声筒，妈妈再也不用担心说话听不见了。

       家族式的酷，就一个字

       曾经采用大面积横向粗壮镀铬条中网的上一代凯雷德在气势上已经非常强大了，不过全新凯雷德的前脸没有最凶，只有更凶。大灯造型改为横向，与根据层次感的镀铬中网融为一体，造型像是一面盾牌，比之前简单的线条多了一些设计感。下方保险杠一直延伸至两侧，并向上同样用镀铬装饰，整个风格延续了凯迪拉克的家族化设计，就像是戴了面具的擎天柱，能看见不少XT6的影子，而且也增加了运动版外观共选择。

       更阳刚的车身尺寸也进一步增大，标准版为5359×2057×1946mm、轴距3071mm，长轴距ESV版的车身则达到了5763×2060×1941mm，轴距3406mm。最直接的优势体现在了第三排上，据称腿部空间增加了超过25公分之多，是正经的第三排座椅。而且得益于全新设计的后独立悬挂，车内承载空间一下增加了68%，正常情况下就已经已经拥有了722升的空间，而如果放到第二排和第三排，则可以扩展成3090升，妥妥一辆搬家小货车。

       要拉动这样一台大家伙，通用依然为其配备了一台6.2L?V8?EcoTec3发动机和10L80?Hydra-Matic?10速自动变速箱，功率可以达到420马力和623Nm的峰值扭矩。除了可变气门正时、自动启停等，发动机还配备了通用最新闭缸技术的Dynamic?Fuel?Management动态燃油管理系统，理论上可以根据工况任意组合气缸工作，在燃油经济性上比仅仅是关闭某几个气缸更近了一步。另外，通用还为它新增加了一台3.0T?Duramax直列六缸柴油发动机，与通用旗下的其它一些轻型皮卡共用，可以提供277马力和623Nm的扭矩。

       除了标配的四驱系统，刚才提到的多连杆结构后独立悬挂还可以配备磁阻尼减震器，如果还不够，还可以选装上下最多调节100mm的空气悬挂和电子限滑差速器。

       车云小结

       与其他通用全尺寸SUV一样，凯雷德将会在美国德州Arlington生产，会率先在今年5月的纽约车展上亮相，今年第三季度上市，进入国内预计要到年底或明年了。?目前国内在售的依然是2017款凯迪拉克ESV铂金版加长型一款车型，价格为148.8万，久不更新的它都快被我们忘了。全新凯雷德在凯迪拉克整个品牌发力的带动下，产品力的提升可谓天翻地覆，有钱的你们觉得怎么样？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯雷德有加长版车型吗

       每个人或多或少都会遇到一些与汽车相关的问题。不知道大家有没有了解过6.2排量百公里油耗的问题？如果你也有兴趣，请看看边肖的介绍，希望能给你一些帮助。

       6.2百公里排量和油耗大多在20升以上。一般情况下，6.2排量的汽油车百公里油耗不可能低于20升。电动混动车型除外。

       严格来说，这个问题没有准确一致的答案。和悍马H2一样，它每百公里耗油约40升。由于油耗从来都不是一个固定值，所以受很多客观因素的影响。

       车的方面，比如车的训练，车重，是否开空调，车的空气动力学等等。其他方面，如普通驾驶条件、个人驾驶习惯、汽车载重等。这些因素基本上对一辆车的油耗有很严重的影响。

       截至2019年7月14日，有以下6.2排量汽车在售：

       凯迪拉克，进口凯雷德，2017款6.2L ESV铂金版加长版，官方指导价：148.8万元，车型定位全尺寸SUV。

       动力方面，搭载6.2L V 8缸自然吸气发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率313KW，最大马力426PS，最大扭矩621Nm。

       GMC，育空，6.2排量有两款，分别是2018款6.2L手动德纳里至尊版。官方指导价155万元；2018款6.2L手自一体德纳里至尊长轴版，官方指导价：158万元，车型定位全尺寸SUV。

       动力方面，搭载6.2L V 8缸自然吸气发动机，匹配10速手自一体变速箱，最大功率313KW，最大马力426PS，最大扭矩624Nm。

       GMC，SIERRA，2018款6.2L手动SIERRA DENALI至尊版，官方指导价：76.8万元，车型定位皮卡。

       动力方面，搭载6.2L V 8缸自然吸气发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率313KW，最大马力426PS，最大扭矩624Nm。

凯迪拉克有加长版的suv吗

       太平洋汽车网凯雷德是有加长版车型的。凯雷德搭载了一台6.2升自然吸气发动机。凯雷德的发动机是v8的，美系车是非常喜欢使用v8发动机的，这款v8发动机的最大功率为313kw，最大扭矩为621牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4100转每分钟。

       这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。凯雷德配备了全时四驱系统，这款车的前悬架使用了长短臂前悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。

       美国车比较喜欢使用大排量v8发动机，所以凯雷德也搭载了超大排量的v8自然吸气发动机。v8发动机的扭矩是很大的，这种发动机可以在低转速时提供强大的加速性能。如果对凯雷德感兴趣，可以去试驾一下。凯雷德是跟林肯领航员加长版一个级别的车型，这款车非常大，车内空间也非常大，这款车的内饰设计也是非常豪华的。

       凯雷德的乘坐舒适性是很好的，但是这种车不好驾驶，因为很大，在停车时也是不太方便的。如果有条件，可以聘请一个司机专门驾驶这台汽车。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

就喜欢长的！凯迪拉克新凯雷德加长版，空间巨大

       太平洋汽车网凯迪拉克是有加长版suv汽车的，凯雷德就是一款加长版的suv汽车，凯雷德的加长版汽车搭载了一款6.2升v8自然吸气发动机，这款发动机最大功率为313kw，最大扭矩为621牛米。

       凯迪拉克是有加长版suv汽车的，凯雷德就是一架加长版的suv汽车。

       凯雷德的加长版汽车搭载了一架6.2升v8自然吸气发动机。

       这款发动机最大功率为313kw，最大扭矩为621牛米，在5600转每分钟的时候可以输出最大功率，在4100转每分钟的时候可以输出最大扭矩。

       这款发动机搭载了多点电喷技术，而且使用了铝合金缸盖缸体。

       与这款发动机匹配的是8速手自一体变速器。

       这一款车的前悬架使用了长短臂悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。

       这一款车配备了全时四驱系统，而且使用了非承载式车身。

       这一款车是大型suv，理所当然车身尺寸是十分大的。

       假如小伙伴们对这一款车感兴趣，可以去试着驾驶一下。凯雷德的外观看上去是十分有气势的，这一款车是非常大的。

       凯雷德的老款汽车还有混动版，但是能买这车的人也不一定会在乎什么燃油合理性了。

凯迪拉克凯雷德油耗是多少

       凯雷德作为凯迪拉克品牌旗下的一款全尺寸SUV，与林肯领航员等车型同级。近日海外汽车媒体曝光了一组新一代凯雷德ESV的渲染。新车可视做凯雷德长轴距版，其较标准轴距版的凯雷德长度增加了384mm，达到5766mm；轴距增加了366mm，达到3407mm，同时第三排腿部空间也增加了933mm（一拳左右），后备厢空间达到了1214L。凯雷德车身本就十分宽大，加长处理后造型更加不怒自威。其它方面长轴距版与标准轴距版保持一致，搭载6.2L?V8自然吸气发动机，传动系统匹配10速手自一体变速箱，车内同样装配38英寸OLED显示屏，以及配有36个扬声器的高级音响系统。

       以下为标准轴距版凯雷德

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       凯迪拉克凯雷德作为顶级豪华suv，车身尺寸达到了5697mm×2045mm×1880mm，重量达到了2769KG。说到这里，很多朋友可能会感兴趣凯迪拉克凯雷德油耗，那么我们一起来看看业主分享的数据。

一、处于磨合期15L每百公里

       ESCALADE2017款6.2LESV铂金版加长版车型，目前开了300多公里，因为是在磨合期，初步估计是15升以上。

二、油耗给力

       凯迪拉克凯雷德油耗多少钱，我的是ESCALADE20076.2AWD，油耗一般可以接受，公路平均17-19，按当时油价100码平均速度0.7-0.8。

三、油耗很不错

       ESCALADE20096.0LHybrid在取车时的油耗为12-13升。开了4年7万公里，现在油耗在16升左右，对于6.0排量来说还是挺不错的。

       是上面几位车主分享的凯迪拉克凯雷德油耗号。虽然仅仅从几个车主的分享中我们无法得到一个准确的数据，但是我们也可以看到这款车的油耗调整还是可以的。买得起这款车的人虽然不在乎油耗，但油耗的调整还是能看出技术水平的。

       百万购车补贴

       今天关于“凯迪拉克凯雷德esv铂金版加长型”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。